写真：バッテリー駆動の高速スポーツカー - TechRepublic

ライトスピードX1プロトタイプはバッテリーのみで駆動し、時速0から60マイル（約97km/h）まで3秒で加速可能で、スポーツカーの最高峰クラスに位置付けられます。ライトスピードの創業者イアン・ライト氏は、約2年後にこの車を市場に投入したいと考えています。

マイケル・カネロス/CNET News.com

X1のナンバープレートは、カリフォルニア州で公道走行が認められていることを示すもので、通常の車と比較したエネルギー消費量を示しています。この車は市街地1マイル（約1.6km）走行するのに約200ワット時（Wh）を消費します。ガソリン1ガロン（約1.8リットル）には、33,705ワット時（Wh）相当のエネルギーが含まれています。33,705を200で割ると、1ガロンあたり168.5マイル（約54.8km）となります。しかし、ナンバープレートには170マイル（約1.8km）と記載されている方が適切です。

ライトスピードX1は、アストンマーティンとポルシェで経験を積んだサイモン・サンダースによって設計されました。ドライバーと助手席の頭の位置は、SUVのタイヤの中央とほぼ同じ高さになっています。創業者のライト氏によると、このデザインは人々に好意的に受け止められる傾向があり、彼が運転していると、人々が身を乗り出して話しかけてくるそうです。

乗車中は、運転手と助手席の乗員は5点式シートベルトでしっかりと固定されます。ミニマリズムとは別に、ライト氏はパイオニア製のナビゲーションシステムと、車にかかるG（重力加速度）を計測する装置を搭載しています。（最近の試乗では、直進時に0.8G、カーブ時に1G以上を記録しました。）

後部の翼に流れ込む空気が、車内のリチウムイオンポリマーバッテリーを冷却する。市販版の価格は12万ドル程度になる見込みだ。