ドナルド・トランプ大統領によるベトナムとの新たな貿易協定は、ハノイをはるかに超えて波紋を広げている。この協定はベトナム製品に最大20%の関税を導入するもので、従来の税率の2倍となり、米国の消費者と世界市場に警鐘を鳴らしている。
エコノミストや業界専門家は、ベトナムとの合意が今後の米国とアジア諸国との貿易交渉の方向性を定めるものだと指摘している。他の貿易相手国との交渉が続く中、アナリストらは輸入価格の上昇が間もなく起こる可能性があると警告している。
米国の消費者が先に支払う可能性がある理由
ケイトー研究所のクラーク・パッカード氏はCNNに対し、「最終的にはアメリカの消費者が負担を負うことになる」と明言した。電子機器、衣料品、家具といった主要商品がベトナムから流入しているため、「合意」さえ成立すれば、日用品の基本価格が上昇することになる。
インディペンデント・インスティテュートのカレブ・ペティット氏も同様の見解を示し、関税は米国産業に利益をもたらすどころか、消費者にとってコスト上昇と不確実性をもたらすだろうと述べた。一部の企業は当初は影響を吸収するかもしれないが、CNNは最終的に転嫁せざるを得なくなる可能性があると報じている。
そして、その影響はアメリカのレジだけにとどまらないかもしれない。シティのエコノミストたちはCNBCに対し、ベトナム協定が米国と地域の他の国々との交渉のあり方に影響を与える可能性があると警告した。「予想される利益よりも、アジアの新興国にとって懸念材料の方が大きい」と彼らは述べ、特にタイとマレーシアが影響を受けやすいと指摘した。
国が増えればリスクも増える？
ベトナムとの合意における20%の関税も例外ではないかもしれない。バンク・オブ・アメリカのセバスチャン・レードラー氏は、関税は「今後下がるどころか上がるだろう」と述べ、今回の合意が米国市場へのアクセスにおける新たな基準となると見ている。
ベトナムは世界有数の貿易黒字を誇り、アメリカの需要に大きく依存しているため、反撃の余地はほとんどなかった。キャピタル・エコノミクスのマーク・ウィリアムズ氏は、ベトナムは大型エンジン搭載のアメリカ車への市場開放を含め、他国よりも多くのものを譲歩したと指摘する。
しかし、この合意を他の地域で再現するのは容易ではないかもしれない。インドでは、農業部門を米国からの輸入品に開放するという見通しさえも政治的に不安定だ。一方、韓国の李在明大統領は交渉を「容易ではない」と述べ、米国の期限に間に合わせるために合意を急ぐつもりはないと示唆した。また、トランプ大統領が最大50%の関税を警告している欧州では、交渉は依然として膠着状態にあり、対立が続いている。
もし米国が他のパートナーがベトナム式の条件を受け入れると期待するならば、戦いになるかもしれない。
取引が公開され、執行が静かになると
米国は貿易相手国への関税を引き上げている一方で、自国のテクノロジー関連法の執行からは手を引きました。今年初め、パメラ・ボンディ司法長官はApple、Google、Amazon、Microsoftに対し、司法省は少なくとも2025年9月17日までは外国敵対行為法に基づく罰則を科さないと通告しました。これは、TikTok関連の措置に対処するためにホワイトハウスが設定した延長期限です。
ボンディ氏は、一時停止は大統領令に従ったものであり、国家安全保障と外交政策上の利益にかなうものだと述べた。
政権は貿易相手国に対し、遵守しなければ罰を受けると迫る一方で、自国企業には待ったをかけている。海外への圧力と国内での自制の二極化が、政権の貿易政策の方向性を決定づけている。
アジア貿易交渉が激化する中、米英間の新たな協定は関税軽減を約束しています。協定に盛り込まれた内容と、現在検討中の内容について、詳細をご覧ください。
